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新加坡：马来西亚政府周三（12月5日）表示已向新加坡发送了两份关于该国的抗议票据 空域 和 海洋边界划界问题 目前面向两个国家。
据马来西亚外交部发布的一份新闻稿，这些笔记是通过新加坡高级专员传达给马来西亚的。
第一个注释涉及新加坡12月1日出版的仪表着陆系统（ILS）和实验室机场的ILS进近程序。
马来西亚外交部表示，在未经马来西亚政府同意的情况下，马来西亚政府“对新加坡民航局（CAAS）的上述出版物表示强烈反对和抗议”。
ILS程序是指机场的辅助航行设施，在飞行降落并接近跑道时为飞行员提供垂直和水平引导。
马来西亚 以前抗议过 由新加坡出版的ILS，引用了实里达机场飞行路径对巴西古当的发展和航运业务的影响。
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然而，新加坡表示，ILS只是将现有的飞行路径放在纸面上，使安全规则更加清晰和透明。
马来西亚外交部在新闻发布会上说：“新加坡政府的单方面行为侵犯了马来西亚的主权，是马来西亚主权领空侵入其领土的行为。”
“这与每个国家对其领土上空领空拥有完全和排他性主权的原则相矛盾;并且国家对其领土上空中交通服务的责任的授权不会损害其主权。
“马来西亚外交部因此再次呼吁马来西亚政府呼吁新加坡政府立即撤销ILS和ILS进入Seletar机场的程序，”它说。
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第二份抗议说明涉及杰出人士 海洋边界划界 该部表示，马来西亚和新加坡之间，包括新的柔佛巴鲁港口限制以及最近发生的与此有关的事件。
马来西亚政府“断然拒绝”新加坡政府的“指控”，即延长新山港口限制的举动“导致新加坡领土范围内港口限制的侵占，或者说它违反了新加坡的主权和国际法”。
“马来西亚政府确认新的柔佛巴鲁港口限制在马来西亚的领海内。
“此外，根据马来西亚自己的国家法律，马来西亚政府有权在其领海内划出任何港口限制。
“因此，马来西亚政府驳斥了马来西亚政府船只侵入大士新加坡领海的观点，”新闻稿宣读。
马来西亚外交部坚持认为，马来西亚有权在其领海内部署执法和执行机构，并且这种做法与国际法“完全一致”。
“因此，马来西亚海事执法局和马来西亚海事处没有侵入新加坡领海的任何部分，”它说。
在新闻发布会上，该部还注意到马来西亚与新加坡之间的“良好而强大”的双边关系，并提议两国外交部门举行会议，讨论“悬而未决的海上边界问题”。
“重要的是避免任何可能导致升级和燃料紧张的行为，”该部表示。
“这种对话精神还将为运输部长之间的联系提供信息，以解决ILS并授权空域问题。”
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