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代表100多名MH370受害者提起的诉讼要求承运人，保险公司和波音公司对灾难负责。然而，在华盛顿周三晚上，美国地区法官Ketanji Brown Jackson裁定该诉讼不属于美国。相反，布朗杰克逊法官声称此案属于马来西亚，因为该国对MH370航班的消失具有“压倒性的兴趣”和“实质性联系”。
她补充说：“本案的核心是，马来西亚航空公司作为其国家航空公司机队的一部分，在离开马来西亚机场后，一架客机无法解释地消失。
“美国与MH370航班灾难有关的诉讼很不方便。”
波音777于2014年3月8日在马来西亚首都吉隆坡和北京之间的例行飞行中消失，并且仍然是航空历史上最持久的谜团之一。
这架飞机刚离开马来西亚领空时，由于不明原因改变航线，飞行了六个多小时，卫星和导航系统关闭，然后消失。
关于发生的事情已经出现了无数的理论，包括声称飞机失事降落在柬埔寨的丛林中。
然而，最流行的理论是，飞机失踪是政府掩盖，许多人暗示中央情报局，俄罗斯人，中国人或马来西亚人负有责任。
马来西亚现任总理马哈蒂尔·穆罕默德证实了这一论点，暗示美国特工知道这架飞机的位置。
他在2014年说：“有人隐瞒什么。”
另一个理论是，由于超过两吨的锂离子电池位于货舱内，可能会发生电池爆炸或机械故障。
飞机上还携带了4吨山竹果，有些人认为水果汁可能会泄漏并与电池接触，引发爆炸。
另一个广为流传的理论是，机舱内的空气压力减压，挽救生命的氧气面罩不起作用。
在35,000英尺的高度，船上的人在失去意识之前会有30至60秒的时间。
这可以解释为什么驾驶舱或乘客没有遇到任何遇险呼叫。
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