最新的MH370:'根本不可能!'询问马来西亚航空公司的航线RUBBISHED

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2014年3月8日,马来西亚航空公司的波音777飞机从吉隆坡出发前往北京,当时有239人登机,刚离开当地领空,飞机航行超过6小时,卫星导航系统关闭大概 – 大概 – 进入印度洋。

马来西亚政府委托制定的一份官方安全报告得出结论,这架飞机在半空中手动转向,而不是在自动驾驶仪无法控制的情况下自动驾驶。

但是,一名经验丰富的飞行员在一个飞行员的在线论坛上写道,官方图表显示这架命运多jet的客机的最终飞行路径非常不准确。

他说:“由于有些人已根据飞机航迹得出结论,因此值得研究所描述的航线。

“它描绘了统治者直线,在空间中的一个点上旋转了大约130度。

“根本不可能急剧转向一架客机。”

期待已久的报告于去年7月终于发布,称“不能排除第三方的非法干涉”。

但它驳斥了一些理论,这些理论暗示飞行员和副驾驶故意将飞机降落在自杀任务中,并排除了机械故障的原因。

MH370飞机失踪,载有227名乘客和12名机组人员,仍然是航空史上最大的谜团之一。

尽管在马六甲海峡和周围海域进行了多次搜索,但这架飞机从未被发现,而且失踪一直是众多阴谋理论的主题。

一种越来越受欢迎的理论是,喷气式飞机没有坠入印度洋,而是在遥远的柬埔寨丛林中倒下,据报道已经发现了残骸。

另一个建议是飞机没有坠毁,因为乘客的电话在失踪后响了四天。

确认来自MH370的唯一两块碎片被发现在南非,留尼旺岛,莫桑比克和毛里求斯的海岸线上被冲毁。

来自澳大利亚,中国,印度,日本,马来西亚,新西兰,韩国,英国和美国的船只和飞机都参与了狩猎,但未能找到机身的残骸。

在飞机失踪四年多后,搜索工作终于在5月29日被取消。

遭到破坏的家庭表达了他们的愤怒,一位亲戚说:“四年过去了,我们不是更聪明的人。”

现在调查结果尚不清楚MH370航班的神秘面貌是否会得到解决。

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