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吉隆坡/雅加达：印度尼西亚生物柴油生产商正在加速出口，因为欧盟取消了对出口的反倾销税
在欧洲法院进行法律诉讼后，欧盟上个月取消了13家印度尼西亚和阿根廷的生物柴油进口关税
此举对全球顶级棕榈油生物燃料供应商印度尼西亚而言将是一个福音，但预计会给马来西亚出口商带来困难，因为他们失去了应有的市场份额。以较小规模的生物柴油产业成本较高。
贸易商估计，每吨生物柴油的马来西亚价格通常比印尼货物贵30至40美元。
马来西亚棕榈甲基酯（生物柴油的生物成分，来自棕榈油）的价格周四报每吨747美元，而印度尼西亚则报711美元，据一位贸易商称，
“印度尼西亚的一些公司已经开始向欧洲出货，”印尼生物燃料生产者协会（APROBI）主席MP Tumanggor说。
他预计今年印度尼西亚将向欧盟运送约432,000吨生物柴油，而在2017年实际上没有任何产量。
这仍然是欧盟关税前一年出口140万吨的一种方式，尽管马来西亚一家生物柴油贸易商表示，印度尼西亚每月可以运送高达80,000吨。他拒绝透露身份，因为他没有被授权与媒体交谈。
马来西亚生物柴油的出口需求疲软是预计会遏制
“去年马来西亚生物柴油出口情况相当不错…它有一个出口到欧盟的窗口，但现在马来西亚没有竞争力，”U.R.说。马来西亚生物柴油协会（MBA）主席Unnithan
“我认为马来西亚生物柴油出口（对欧盟）现在几乎没有任何作用。”
马来西亚的生物柴油出口 – 据MBA数据显示，2017年从2017年的83,000吨跃升至23.5万吨，
欧盟出口量的减少将使生物柴油产量从2017年的720,000吨降至今年的50万吨，预测Unnithan，
其他印度尼西亚生产商的生物柴油出口业务预计将很快取消。
最近一步是上周普通柴油价格达到三年高峰，基准棕榈油价格近期下降至最近几年对燃料的最大折扣。
然而，贸易商警告更具竞争力的大豆生物柴油可能挑战印度尼西亚的出口，因为目前大豆甲酯的价格与棕榈甲酯的价格相当。 – 路透社
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