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吉隆坡/雅加达：印度尼西亚生物柴油生产商正在加速出口，因为欧盟取消了对出口的反倾销税
在欧洲法院进行法律诉讼后，欧盟上个月取消了13家印度尼西亚和阿根廷的生物柴油进口关税
此举对全球顶级棕榈油生物燃料供应商印度尼西亚而言将是一个福音，但预计会给马来西亚出口商带来困难，因为他们失去了应有的市场份额。
贸易商估计，一吨生物柴油的马来西亚价格通常比印度尼西亚货物贵30至40美元
马来西亚棕榈甲基酯（棕榈油生物柴油的生物成分）的价格周四报每吨747美元，而美国711美元在印度尼西亚，据一位贸易商称，
“一些（印度尼西亚）公司已经开始运往欧洲，”印尼生物燃料生产商协会（APROBI）主席MP Tumanggor说。预计印度尼西亚今年将向欧盟运送约432,000吨生物柴油，而在2017年实际上没有任何产量。
尽管引入欧盟关税前一年的出口量为140万吨，一位马来西亚生物柴油贸易商表示，印度尼西亚每个月可以发货高达80,000吨。他拒绝透露身份，因为他没有被授权与媒体交谈。
预计马来西亚生物柴油出口需求减弱遏制ut
“去年马来西亚生物柴油出口情况相当不错…它有一个出口到欧盟的窗口，但现在马来西亚没有竞争力，”U.R.说。马来西亚生物柴油协会（MBA）主席Unnithan
“我认为马来西亚对欧盟的生物柴油出口现在几乎没有任何变化。”马来西亚的生物柴油出口 – 主要受欧盟约束 – 2017年跃升至235,000吨根据MBA数据显示，从去年的83,000吨下降到19,000吨。
欧盟出口的消除将使生物柴油的产量从2017年的720,000吨降至今年的500,000吨，预计Unnithan将工厂的利用率从当前的大约30％
其他印度尼西亚生产商的生物柴油出口业务预计很快就会取消。
最近一步，上周普通柴油价格创下三年高位，基准棕榈油价格近期下降至最近几年对燃料的最大折扣。
然而，贸易商警告更具竞争力的大豆生物柴油可能挑战印度尼西亚的出口，因为目前的价格的大豆甲酯与棕榈甲酯的那些相当。 – 路透社
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