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它表示，这笔交易将让格拉博在竞车分享市场上处于虚拟垄断地位，其审查将决定交易是否大幅减少竞争，并补充说它是会议代表星期一抓住和优步
如果出现反竞争问题，优步和格拉博可能会提出承诺以补救。它表示，如果他们不愿意自愿提交，该委员会可能会公开一起可能阻止交易的案例。
马来西亚周一还表示，它将监控Grab的反竞争行为。
政府部长Nancy Shukri说：“我们不会轻视，我们会监控这一点，因为它还处于早期阶段，我们不知道接下来会发生什么，”负责监督公共交通执照颁发机构的政府部长Nancy Shukri说。 “我们强调，如果有任何反竞争行为，竞争法将生效，我们已经向他们解释了这一点，”部长在3月26日提到与Grab代表会面时说。
在印度尼西亚，反垄断机构表示它不能否决它是否会对此交易进行调查，因为在交易完成后30天评估该交易。
Uber和Grab在一周前宣布了这笔交易，标志着Uber从亚洲市场撤退。它早些时候卖掉了在中国的业务。
南希说，价值约60亿美元的Grab提供了保证，没有不公平的定价，也不会现在增加票价。
在优步股份投资7亿美元的东南亚市场份额激烈竞争之后，普遍预计其撤离该地区的举动将使美国公司获得更多的火力，以专注于包括印度在内的其他市场。
根据公司的电子邮件，印度尼西亚的Go-Jek计划在未来几周内向该地区的另一个国家推出第一个扩展项目，该地区的竞争将再次增长。
新加坡海峡时报周一报道，Go-Jek计划在新加坡，菲律宾，泰国和越南推出其服务
菲律宾竞争委员会委员Johannes Bernabe表示，马尼拉正在处理至少三项乘坐分享服务申请。
它将所有品牌的乘坐共享车辆数量限制为65,000辆，并每三个月对它们进行评估
在东南亚的195个城市运营的Grab没有发表任何评论。
路透社
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