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作者ZARINA ZAKARIAH
吉隆坡：亚航X有限公司（AAX）2017年第四季度的净利润从去年同期的3900万令吉增加116％至8,440万令吉。
AAX在同一季度实现净营业利润1亿1千万令吉，而2017年全年，AAX收入从39亿令吉增长17％至45.6亿令吉。
“2017年是亚航X持续重建的一年，我们采取各种措施稳定商业模式。
“目前，该航空公司利用亚航集团的网络，专注于点对点和建设直通车。我们在2017年相当显着地增长了北亚，特别是中国和韩国。
“今后不再有湿租赁和包机业务。最重要的是，我们已成功实现亚航X泰国的转型，并重新推出了亚航X印度尼西亚，“AAX集团首席执行官丹斯里托尼费尔南德斯
表示，
AAX公布季度营收12.2亿令吉，较去年同季上升4％。
取得这一成绩的原因是乘客人数增长了12％，达到了155万人，这比8％的可用座位每公里容量增长率提前了一倍，从而给公司带来了负载83％的因素
由于主要市场的票价较低，平均基本票价下降8％至RM519，符合AAX的负载激活策略
费尔南德斯表示，截至2017年底，由于季度偿还融资租赁飞机的借款，该公司的美元计价借款从3Q17的2亿美元减少4％至212.3百万美元
“回顾季度末，现金增加2.5％至4亿3270万令吉。该公司的资产负债表继续增强，净负债比率从三个月前的0.49倍下降至2017年12月的0.43倍，这是由于债务总额减少和现金增加所致。“他补充道。
亚航X联合集团首席执行官拿督Kamarudin Meranun和费尔南德斯都表示，亚航X在清理传统决策的具有挑战性的一年中取得了强劲的运营表现，以82％的最高负载率创造了584万人次的记录。
“由于我们抓住机会投资大量产能以巩固我们在核心市场的领导地位，”亚洲航空X马来西亚公司在第四季度继续增加容量以满足年末假期旅行的需求。
“我们相信，新引入的容量将在成熟时获得收益。它在2017年第四季度发布了83％的可观负载率，“Fernandes说。
他表示，第四季度的收入是该集团历史上的最高收入12.2亿令吉，同比增长4％，定期航班收入增长3％，辅助收入增长16％服务同比增长30％。
未来，亚航X集团将在2018年底前增加六架租用飞机，共计36架A330机队。
“这将是自2015年以来亚航X将添加飞机的第一年，显示了我们对中长距离低成本空间的信心。
“继续推动我们在核心市场的国家主导地位，”北亚 – 尤其是日本 – 和印度今年将成为亚航X集团的重点，“他补充道。
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