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马来西亚已聘请休斯敦一家搜索公司寻找马来西亚航空370号航班残骸，该号航机于2014年3月8日神秘消失。
马来西亚航空公司MH370航班，载有227名波音777和12名机组人员，从首都吉隆坡到北京，在印度洋上空消失。离开马来西亚后不久，这架飞机从雷达上消失。数据分析显示，这架飞机在飞入大海之前又飞了约六个小时
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根据澳大利亚科学局澳大利亚地球科学委员会的资料，该航班起初是东北向北京方向，然后是西南方向，然后是西北方向，最后是印度尼西亚班达亚齐西北部的最后一颗卫星。
这架飞机最后一次接触时，飞行高度达4万英尺。这使得潜在的碰撞区变得巨大。
澳大利亚运输安全局根据澳大利亚运输安全局的资料，2014年3月31日，澳大利亚以更大的资源接管了马来西亚政府的搜查。 ATSB）。
根据哥伦比亚广播公司新闻，搜索被分为52天的地表搜索，覆盖数百万平方英里的海洋，水下搜索覆盖274,000平方英里。根据 ATSB ，搜索区域是有史以来最大的一个（如果不是最大的话）。
寻找失踪飞机于2017年1月17日开始正式废弃-1,046天后，没有获得关于失踪飞机发生事故的信息。
马来西亚人的洞察，海洋无限提供了免费的搜索，除非它发现坠毁的文物，马来西亚交通部长赖道赖称“没有找到，没有任何费用”
他告诉马来西亚检查员
：“我们有责任寻找答案和飞机，而今天政府决定继续进行检查。
马来西亚政府在一则消息中通知MH370乘客的亲属，其中部分说，“MH370应对小组希望指出，马来西亚政府已经聘请海洋无限公司进行MH370的进一步搜查， “根据法新社。
Ocean Infinity出租了挪威研究船“海底建造”（Seabed Construction），该装置配备了几个自主水下无人船（UAVs），基本上是机器人控制的水下无人机，将冲刷一个新的海底区域
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新的潜在搜索区域
在MH370航班失踪两周后，法国军方卫星的照片显示，大约有70个物体漂浮在飞机怀疑坠毁的地方以北
澳大利亚官方科学研究机构澳大利亚联邦科学与工业研究组织（CSIRO）和澳大利亚地球科学研究所（Geoscience Australia）对这些照片进行分析，结果显示12个物体可能是人造的
根据的新闻，CSIRO在2017年4月发布了一份报告，指出最有可能发生坠机事件的地点位于原面积超过46,000平方英里的海底搜索区域的北部，面积不足10,000平方英里。 com.au 。
2015年7月，非洲留尼汪岛上的一艘波音777机翼被称为“襟翼”。
CSIRO科学家David Griffin博士使用另一架波音777襟翼进行了试验，并在研究了漂移模式后说，在留尼汪岛上的侧翼洗舱证实了最新的理论
NTD.tv
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