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马来西亚政府星期六同意休斯敦公司恢复搜索失踪的马来西亚航空公司的航班370，但表示，海洋无限将只支付，如果残骸是找到。
根据美联社的报道，Ocean Infinity已经派出一艘搜索船在印度洋寻找波音777。该公司将试图完成澳大利亚，马来西亚和中国政府在2017年1月结束的近三年搜索期间无法完成的工作，耗资1.6亿美元。
2014年3月8日，飞机失踪，239人从吉隆坡飞往北京。虽然碎片已经冲到印度洋周围，但是从来没有发现飞机的主要残骸，这对于确定为什么坠毁至关重要
马来西亚交通部长赖道赖星期六告诉美联社，这意味着只有在公司发现残骸的情况下才能付款
。
但他表示，他并不是“希望给太太的一个希望”
更多关于马来西亚航空370航班的搜索结果：
私人搜索将集中在佛蒙特州面积为9,600平方英里的地区，该地区与已经搜索的地区相邻，专家在正式搜索结束后称为有前途的地区。政府搜寻跨越46,000平方英里，面积约为宾夕法尼亚州的面积
政府搜寻映射海底，然后用声纳探测区域，探测到的海底物体像锚，货物集装箱和电缆一样小，但没有发现任何飞机的踪迹
搜查地点由澳大利亚运输安全局领导的专家决定。研究小组研究了假设来自飞机的卫星信号，并从残骸清理的地方追溯到洋流
飞机的电子设备，分别传输其位置或维护信息，在飞行早期停止信号。但据推测，这架飞机在空中停留了七个多小时，直到燃料用完，根据卫星探测到的电子信号
在飞机坠毁后的500多天里，在2015年7月，留尼汪岛上，第一批被称为襟副翼的机翼是第一个被确认的残骸。
至少18架飞机，包括发动机整流罩和舱壁板的一部分，最终从马达加斯加，毛里求斯，莫桑比克，南非和坦桑尼亚的海滩收回
在寻找失踪的马来西亚航空公司航班370期间，在印度洋的海底发现了锚和其他碎片，但不是飞机的主要残骸。
礼貌：澳大利亚交通S，礼貌：澳大利亚交通S
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