马来西亚与印度尼西亚双边关系加强

这周对于婆罗洲首相拿督斯里纳吉·拉扎克来说一定是忙碌的一周。他在沙巴开始,在那里他开了一个国阵成员党Parti Bersatu Sabah的会议,并启动了泛婆罗洲公路项目的另一个部门

总理随后前往古晋,开始第十三届世界伊斯兰经济论坛会议,之后他将前往印度尼西亚总统佐科·维多多前往文莱达鲁萨兰国斯里巴加湾市进行年度双边磋商。星期四与苏丹哈桑纳尔·博尔基亚定期举行类似的协商会议

当然,这不仅是各国共同边界的领导人之间双边礼节性的号召。提出了实质性问题,其他问题也随之而来,由双方高级内阁部长通常出席。

影响马来西亚和印度尼西亚的国家问题在纳吉 – 乔科会议上提出,但在沙捞越举行的这一事实使砂拉越和沙巴特别关注的问题成为焦点,因为它们涉及到与加里曼丹省的交易横跨马来西亚 – 印度尼西亚的陆地边界。

特别是砂拉越和西加里曼丹之间的商业和贸易往来十分重要,加强和扩大这些联系的余地很大。为此,值得注意的是,马来西亚和印度尼西亚两国领导人已经同意对边境贸易协定进行审查,因为过渡期间跨越Tebedu-Entikong边境口岸的贸易受到严重影响。

不言而喻,马来西亚与印度尼西亚之间健康的商业联系,是两国强强联系的坚实基础。马来西亚也接待了许多印度尼西亚工人,Joko甚至在古晋(Kuching)向7000名当地印度尼西亚人发表讲话

即便如此,当地媒体在佐科镇当天强调沙捞越油棕行业工人严重短缺。两国为了招募急需的印度尼西亚种植园工人而缓和各种限制性做法显然是一个双赢的主张。

曾经有一段时间,外国工人,特别是在种植业方面,受到的待遇不如农场手。态度正在慢慢变化,但必须加快,这样才能把外来人员当作有价值的人力资源来妥善管理和保留。

砂拉越是开放的印度尼西亚在印度尼西亚的工人家属更多的印度尼西亚学校是一个积极的事态发展。其他积极的发展包括砂拉越提供跨境电力。随着输电线路连通性的提高,砂拉越将有更多的电力供应更多的电力来推动西加里曼丹地区的经济活动

互联网连接已经扩展到电信部门的合作,在婆罗洲及其他地区利用海底光缆提供高速宽带服务,本周在沙捞越州的电信基础设施公司Sacofa Sdn Bhd和一家印度尼西亚公司

砂拉越和西加里曼丹之间,砂拉越和汶莱之间的民间往来一直很强烈,这样,从西加里曼丹首府坤甸(Pontianak)到古晋,美里和文莱,一直到沙巴。坤甸和古晋之间的空中交通日益扩大,坤甸和美里之间开通了一条新的航线。

未来几年泛婆罗洲公路的建成只能意味着东南亚最大岛屿城市之间的距离将进一步缩小。这个地区在三个主权国家之间共享一个岛是独一无二的。鉴于其在该地区的核心地位及其与东南亚大部分地区相比相对稀少的人口,婆罗洲是我们地区最令人激动的最后发展领域之一。

然而,只有三个国家共同努力,尽可能消除和消除所有的物理或商业障碍才能使潜力得到更充分的实现,从而使婆罗洲在未来几年可以被看作更多一个单一的经济实体

马来西亚是同文莱和印度尼西亚共同的边界的国家,是朝着这个值得称道的方向努力的关键国家。我们必须抓住这个好机会。

约翰·Teo从砂拉越古晋的观点来看国家,地区和世界的发展。他可以通过 johnteo808@gmail.com


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