[ad_1]
自2013年10月中国国家主席习近平在首次东南亚之行中宣布新的丝绸之路以来，北京的BRI外交重点。这部分是由于该国在印度洋和太平洋之间的战略位置，部分原因是马来西亚政府在欢迎中国首都和更广泛的经济作用方面持开放态度，尽管国内的反对派和公民社会批评了这一点
马来西亚的接受程度在三个方面是显而易见的。首先，马来西亚领导人已经在国内和国际舞台上公开反复地表达了对“反兴奋剂条约”的支持，甚至连中国在BRI框架下几乎将所有重要的双边经济合作（包括在崛起之前缔结的那些经济合作）
其次，马来西亚的口头支持已经转化为当地的具体事态发展。在几年的时间里，马来西亚在东盟地区与中国建立了最广泛的互联互通合作关系。这些包括铁路和港口建设，港口网络，工业园区和数字自由贸易区等经济项目，以及中国大型企业在马来西亚推出地区总部。
这些合作在功能上是广泛的，地理上分散的，马来西亚半岛东部到西岸的建设和运作，将亚洲最南端的绵延连接在两个巨大的战略海洋之间。第三，这些发展的显着范围和速度不仅是由于北京推动，而且由于布城拉动。
纳吉的生存策略
的确，马来西亚与中国的BRI合作是双方亲切，地缘，权力不对称的高潮，从根本上来说，它的执政精英的政策选择是利用中国的连通性推动马来西亚的长远发展和各级的切身利益，面对日益增长的国内批评和压力。
马来西亚一些国际观察家和很多人认为，在1MDB丑闻之后，普特拉贾亚将BRI的拥抱归因于纳吉布·拉扎克总理的绝望的生存战略。 2015年下半年，这种观点得到了加强，有消息说两家中国国有企业正在购买1MDB的电力资产和财产，这大大减少了主权债务的负债。普遍认为，马来西亚领导人现在对中国有利，导致许多人把纳吉的中国政策几乎全部解读为愤世嫉俗的举动。当领导人2016年11月访问中国达成价值330亿美元（1.1万亿泰铢）的交易时，纳吉被指责将马来西亚“抛售”给中国
前总理马哈蒂尔·穆罕默德（Mahathir Mohamad）批评纳吉布允许中国接管马来西亚的资产和土地。他领导的反对党，马来西亚Parti Pribumi Bersatu警告纳吉的国阵政府不要让马来西亚的安全与中国的BRI妥协。马来人权非政府组织Perkasa警告说，中国的大量投资可能会影响马来人（土着）的商业机会。
太多，太快，太快
中国在马来西亚的投资形容为“太快，太快，太快”，反对党派副总统努尔·伊扎·安瓦尔（Nurul Izzah Anwar）最好把握基层人士对中国日益增长的足迹的看法。
其中大部分都是有效的担忧，但还有其他同样重要的事实：马来西亚与中国的深度合作早在20世纪90年代早期在马哈蒂尔之下（早在纳吉政府之前）就开始了，马来西亚吸引更多中国投资的努力开始了在阿布杜拉·巴达维（Abdullah Badawi）领导下的2008 – 2009年全球金融危机之后（远在1MDB惨败之前）。事实上，马来西亚对BRI和中国资本的拥抱应该被视为更长更广阔的视角
一直以来，马来西亚政府的政策是吸引来自美国，欧洲，日本和其他亚洲经济体的外国投资。随着中国成为资本净出口国，东南亚和其他地区的许多国家为了自身的发展利益而争夺更多的中国资本外流投资。这对马来西亚至关重要，特别是在面临外国直接投资萎缩和油价下跌的双重挑战的时候。
获取和利用所需的资本和技术来促进马来西亚基于连通性的发展，这是21世纪将该国的地理和禀赋转变为可持续发展和战略行动主义的关键。问题不在于是否应该接受中国的BRI，而应该怎样做，同时让其他国家来确保平衡，综合和多元化的战略。
“一带一路”（即“一带一路”）的首字母缩略词“一带一路”是BRI的缩写，意为马来语中的“火炬”。火炬可以是有用的和有害的。它带来了某些任务所需要的光，温暖和火焰，但是如果管理不善，也可能烧毁它的处理器
问题不在于是否忽视一带一路，而是如何在不烧毁自己的核心手段的情况下，以多种方式管理和利用其多支火炬。这也许是决策者们应该考虑的一个问题，就是在这个连接的新世纪中，BRI和类似的平行推动。 – 星咀日报/ ANN
Cheng成is马来西亚国立大学战略研究与国际关系专业副教授
[ad_2]阅读更多