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今年至少有41名儿童在被放置在停放的车辆的后座之后，在美国死于中暑
1990年以来，超过800名儿童在过热车中死亡。其中许多死因是因为父母忘记了孩子们在车里。
虽然汽车制造商提供技术，引导车辆或警告司机在下一个车道的汽车，他们没有发布技术，以提醒司机，当他们忘记了一个孩子在后座
国会立法者现在正在衡量是否要求新车包括用于检测后座儿童的装置，并在发动机关闭后警告驾驶员他们的存在。上个月通过的一项法案要求加快了自驾车的发展。参议院版本的这个议案在本月份通过了一个委员会的投票，其中包括一项修正案，并附有警告要求。
虽然现代汽车，通用汽车和日产这样的汽车制造商已经开发了警告系统，但汽车行业一直不愿意增加技术。汽车工业集团领军汽车制造商联盟反对7月份发布的拟议规则
“特别是，我们关心的是在结果被看到需要很多年之前的建议，因为今年热火车已经有18人丧生。而且，汽车通知技术的建议授权错过了目标人群，因为很少的小孩父母购买新车，“该组说。
这不是汽车联盟第一次否认对监管的需要。 2011年，该组织车辆安全副总裁Robert Strassburger也作了类似的辩论。 “我们不应过分强调技术的有效性，”他补充说，警告装置最初的影响最小，因为大部分的汽车都是老旧的
汽车联盟要求教育而不是技术。十年来，它已经推出了在线和印刷的消息，解释了为什么汽车在阳光下过热，并建议家长不要让孩子在车里。
但是，倡导更强大的规则说，多年的教育努力并没有减少死亡人数。而且，在几乎所有的情况下，他们都说，行动是一个分心和简单的健忘的问题。
“你不能教人不要忘记。有一个科学的原因，为什么会发生这种情况。 KidsandCars.org的总裁Janette Fennell说：“这不是人们不爱他们的孩子，一个致力于保护汽车内部和周围的孩子的组织。
研究这个问题的南佛罗里达大学的神经科学家戴维·钻石（David Diamond）说，后座的一个孩子很容易被遗忘，因为在开车回家的过程中习惯记忆可以接管。这可能导致一个人忘记停下来重要的处方。他说，警务人员在把他们放在公共厕所的卫生纸卷上后，已经忘记了他们的枪支，所以父母在后座上忘记了他们的孩子，这并不奇怪。
“大脑过程是一样的。它涉及我们的习惯和有意识的记忆系统之间的相互作用，“Diamond说，
通用汽车公司和日产公司引进了技术，通过分析门排序，提醒驾驶员一名孩子在后座。如果后门在发动机启动前打开，但在关闭后未打开，则会发出警告。通用汽车的提醒是今年许多车型的标准配置，也将在明年的其他车型中提供。日产系统是2018年探路者的标准，将在未来的其他车型上使用
但是，该技术不符合立法的标准，因为它没有检测到孩子的存在。现代技术计划于2019年发售，可以在后座检测到某人的存在。
一些向汽车行业出售设备的公司已经开发了警告装置。一个这样的系统，VitaSense，使用低功率无线电来感测运动和呼吸。据报道，在卢森堡由卢森堡开发的一种汽车传感器制造商的技术可以检测一个朝后的儿童座椅上的睡眠婴儿。如果在发动机关闭后检测到一个小孩，它会通过几种手段向驾驶员发出警报，包括闪烁的灯光，嘟嘟声和发送到手机和电脑的信息。
芬内尔赞扬独立的努力生产警告装置，但认为唯一真正的解决方案是需要所有新车辆的技术的立法
芬妮尔从汽车里警告说，她已经把气罐放开了，芬内尔说：“我意识到，当我的车可以告诉我，如果一个孩子被遗弃在背后座位。我们得到蜂鸣器和警告的一切。在世界上怎么没有提出无可争议的最重要的事情？“ NYT
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