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马来西亚沙漠虽然环境忧虑，但仍达到印度 [ad_1] 印度国家为从马来西亚进口的沙子提供绿灯 印度国家对进口马来西亚沙地的乐观 马来西亚 – 印度沙漠交易的环境问题影响 2印度国家从马来西亚进口沙子 [ad_2] 阅读更多
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<p> PETALING JAYA：马来西亚沙地首次运往印度的泰米尔纳德邦已经到达了Thoothukudi的港口，尽管环保人士批评了沙尘疏浚对马来西亚自然条件的影响。</p>
<p>报告说，进口砂的成本在马来西亚依然未知，其成本比泰米尔纳德邦采石场提供的成本便宜</p>
<p>“印度时报”（TOI）今天报道，私营企业来自Pudukottai的私营公司上周进口了55,000吨沙子的货物</p>
<p>它说，进口砂的成本估计为60立方英尺（RM4），相比之下，泰米尔纳德邦的河砂可能售价在110卢比到120卢比（RM7到RM8）之间</p>
<p>报告说，当地建筑商对这个里程碑式的装运表示赞赏，因为它希望城市开发商能够克服当地的沙尘不足的建筑工程。</p>
<p>他们说这也有助于降低沙率。</p>
<p>报告援引印度钦奈南部中心印度建筑商协会名誉秘书S Ramaprabhu的话说，进口促进了开发商从马来西亚和柬埔寨等东南亚国家进口河砂的努力。</p>
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<p>他说，泰米尔纳德邦政府应该促进这一举措，因为它将减少对该国河床的依赖和环境剥削。</p>
<p>“泰米尔纳德邦政府必须从邻近的卡纳塔克邦采取提示，因为后者已经采取了从外国来源沙地的倡议，”他引用说：</p>
<p>“一吨55,000吨可以满足钦奈和周边一个星期的沙子需求。”</p>
<p> TOI报告指出，由于地方收集所发出的禁止运输进口砂的限制令，该货物尚未离开港口。</p>
<p>印度报纸上月报道，另一印度国家喀拉拉邦的政府也同意从马来西亚进口沙子，以应付建筑供应短缺，并解决那里的河沙采矿对环境的影响。</p>
<p> 8月9日，“太阳报”报道，自然资源环境部长Wan Junaidi Tuanku Jaafar表示，普特拉贾亚尚未批准该国任何公司向印度出口沙漠</p>
<p>“任何一个国家都可以说他们要从马来西亚进口沙子。据我所知，我们不会把沙子出口到印度，“他曾经说过。</p>
<p>“尽管沙门出口禁令（自1997年以来）在2015年被取消，但政府尚未批准任何出口。”</p>
<p> Wan Junaidi评论卡纳塔克邦法律部长TB Jayachandra先前的一个断言，即一家马来西亚公司被列入出口沙特阿拉伯首府卡纳塔克邦的班加罗尔，金额为175卢比（RM11.75），为一个50公斤的包</p>
<p> FMT已于8月9日报道马来西亚环境与技术发展中心（Cetdem）执行董事Anthony Tan Kee Huat表示担忧，沙特对印度的出口对马来西亚的环境和自然资源的负面影响。 </p>
<p>他指出，印度各州据说要保护自然资源，他说：“如何保护自己的自然资源？”</p>
<p>他也质疑两家马来西亚公司与卡纳塔克邦和泰米尔纳德邦政府谈判的信誉，询问他们是否有权在马来西亚探索和挖掘河沙。</p>
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