MH370最终报告非常有疑问，报道

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MH370-ATSB“width =”648“height =”369“> PETALING JAYA：关于马来西亚航空MH370航班搜索的最终报告包含几个遗言一名记者对失踪的飞机进行了独立调查。</p> <p>佛朗哥·德·朗西在“南华早报”（SCMP）发表的一份分析报告中质疑澳大利亚运输安全局（ATSB）发布的导弹搜索任务报告仅仅是媒体管理的一个举措。 </p> <p>提到这一报告指出，最后一次接触飞机是在苏门答腊北部的地方，所以Changy说，这个所谓的联络点只有一个模糊的幻灯片显示给一些人的家属才被证实在飞机上，于2014年3月21日在北京。</p> <p>她也提出飞机的飞行员Zaharie Ahmad Shah上尉在他的家用飞行模拟器上“飞行”了一个模拟路线，该飞行模拟器与实际飞行六周之前MH370所称的“最初相似” </p> <p>“基于Zaharie飞行的几个模拟器路线，基于此的报告被驳回为笨拙的制作文件，”Changy说，</p> <p>曾经发表法语和汉语MH370调查的“世界报”和法国国家广播电台记者德昌说，报告对碎片的描述也令人不安。</p> <p>“它出版马来西亚提供的图纸，显示西印度洋发现的大约20件碎片，尽管其中大部分作品尚未被确认属于MH370，其中有几件被发现存在可疑的情况。” </p> <p>她补充说，ATSB确定“波音不需要分析”对于碎片是特别奇怪的。</p> <p>“许多声称，尽管该地区在过去几十年中曾经发生过多次飞机坠毁事件，但在某些情况下涉及波音飞机，但是在非洲东南部海岸出现的MH370”其他碎片几乎肯定是“。</p> <p>“另一个奇怪的是从2014年3月24日起纳入法国卫星图像。如果这些线索有任何线索，三年半是很长时间才能注意到的。”她说，</p> <p> De Changy扫描报告，提出更好的卫星跟踪方法，大多数飞行员都认为长途飞机已经充分“三重覆盖”</p> <p>“事实上，如果报告中提到的2009年6月法航447号飞机失事的其中一个建议已经被采纳 – 黑盒子应该与水和浮球接触才能脱离 – MH370的位置现在可能是已知的“她说。</p> <p>“这个悲哀的故事的自然结论，如果我们遵循官方路线，那么一架飞机像波音777那样大，装有电子设备并配备了多个冗余通信系统 – 更不用说数百个手机“他的乘客手机 – 可以在几秒钟内完全隐身，成为地球上最受监视的地区之一，”她说，</p> <p> MH370于2014年3月8日失踪，途经吉隆坡国际机场前往北京，船上共有239名乘客和船员</p> <p>据信是在距离西澳大利亚沿海约2,000公里的南印度洋水域坠毁</p> <p>澳大利亚，中国和马来西亚联合协调和资助ATSB领导的搜索行动，于1月份宣布暂停搜索MH370 </p> <blockquote data-secret=

报告：负责MH370碎片的马来西亚领事馆暗杀

MH370报告在飞行员的飞行模拟器上发现“最初相似”的路线

澳大利亚“更好地了解”MH370可能在哪里



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