改变商业模式更好

图片,如果你愿意,你自己的食物或饮料店装饰着你的风格,配有桌椅,你的喜好,并提供你认为将是一个大的美味佳肴当地人

现在想象一下,彻底根除所有这些辛苦的工作,并把它压缩成一个不同的商业模式 – 你认为可以更好地为你的目标市场服务

企业家寻求更好地向客户展现自己,不断变化的餐饮业景观。这在马来西亚的场景中很普遍,餐馆经常会经常搬迁,重新品牌或改造自己,每隔一段时间提供新菜单。

然而,有多少人会以这种信念的飞跃,使商业模式的全面变化?导致这种变化的原因是什么?

虽然有人认为营业的整体成本应该是公平的,但还有人指出,高档商品价格和当地竞争激烈,一般都影响到食品饮料(F&B)的参与者

AmBank Bhd(AmBank Research)的研究人员观察到,在马来西亚开展业务的总体成本仍然相当有限,受到美元兑吉尔和更稳定的商品价格的支撑。

截至年底的利润被扣除

然而,MIDF Amanah投资银行股份有限公司(MIDF Research)在2017年第四季度(第四季度)的研究部门对消费行业的前景看好。

“尽管原油,奶粉,可可等一些商品今年初以来出现价格调整,但与去年同期相比,餐饮企业的毛利率仍然低于原材料成本平均水平, “它说。

2016年第二季度,大部分餐饮企业的毛利率均录得惊人的毛利回报,原因是2016年初的商品价格疲软,2016年下半年(16日下午)价格大幅上涨

“此外,研究部门补充说,近期国际原糖价格的低谷并不会立即转化为较低的原材料成本,因为精制糖对当地餐饮业的销售价格仍然保持在较高的价格。”

因此,在原材料下降和林吉特增加的影响生效之前,毛利润率至少会持续至年底止。

研究部门已经注意到,由于营业费用下降,目前早期开始运营效率举措和勤奋成本管理的公司可以减轻这些临时较高的原材料成本

据MIDF研究报告,F&B厂商正在面临激烈的竞争,因为产品的性质是同质的

“另外,由于最近颁布的”反牟利条例“,价格的任何增加都需要仔细考虑,”研究部门说。

“由于维持市场份额仍然是当前商业环境的优先事项,餐饮企业的价格上涨也受到限制,从而将更高的原材料成本转嫁给消费者。”

它指出,任何一线增长只能在积极的营销和促销活动以及新产品创新的背后才能实现。

对于古晋的一些当地餐饮企业,采取新的方法或完成业务模式,以便更多地了解其餐饮产品

Cloud-99完全拥抱食品卡车概念

Cloud-99冰淇淋咖啡厅(Cloud-99)是一个正在进行重大业务转型的例子,现在在当地的甜点场景中拥有更好的知名度

自2013年5月以来,该品牌由企业家Ooi See Bee收购.Ooi然后决定在今年早些时候关闭咖啡店,将其业务改造成食品卡车,从而引入了第一个Cloud-99八月份液态氮冰淇淋车

Ooi解释说,专门从事甜点的咖啡馆并不完全是“一块蛋糕”

“特别是甜点 – 个人每周可以吃多少次甜点?最多的是每周。如果没有,大多数消费每月一次或两次,“她在最近的采访中向BizHive Weekly透露。 “我觉得,因为我的生意,有一个咖啡厅其实是浪费钱。”

当O咖啡馆经营的时候,Ooi还表示,雇用一名新厨师在厨房里工作,扩大她的产品,除了Cloud-99的主要液氮冰淇淋和冷冻酸奶,这意味着更大的疝气工作量。

此外,Ooi正在参加活动,为她的业务创造更多的知名度,例如将Cloud-99的冰淇淋引入学校展会。

她说,这是Ooi的一个累赘的努力,因为她不得不运输机械和氮气罐。除了乏味之外,设备很重,Ooi担心,不断运送这样的机器可能会最终破坏自己的汽车,如汽车弹簧和车辆的其他部分。

当她观察到其他食品卡车,例如在古晋营运的Noms,她认为将Cloud-99转变成移动业务是个好主意。

向正确的方向行进

对于Ooi来说,进入食品卡车业务是自从接管Cloud-99以来所做的“最好的战略举措”

她说,第一个好处是运行一个比经营咖啡馆的食品卡车要花费的间接费用

“与运营咖啡馆相比,目前与食品卡车相比,Cloud-99的电费是最小的

“这个咖啡厅,每个月的账单总额约为RM700至RM1,000,而在卡车方面,我只需要每天支付RM6的汽油费,”她强调说,这足以支持照明和使用机械

由于Cloud-99通常每天工作四个小时,所以在此期间赚取的金额超过了每天运营11小时的咖啡厅所赚取的金额

其次,与以前租用的出口不同,拥有自己的食品卡车的费用要低得多,因为Ooi只需要为车辆付款。

移动性在她决定购买食品卡车方面也起了很大的作用,特别是在加入马拉松等事件时。如前所述,她把她的设备放在她的车里是非常痛苦的。

在拥有食品卡车并给予设置Cloud-99的甜点所需的机器数量之前,参加这样的活动并不完全可行,通常每次只能三到四个小时。

日益增长的知名度

Ooi承诺,自从冒险进入食品卡车业务之后,Cloud-99的知名度越来越高。随着食品卡车市场的趋势在古晋仍在增长,她注意到8月11日她正式推出了食品卡车,Cloud-99实际上收到了更多的新客户

”我的普通客户仍然回到我身边,但是我有更多的新客户,那些没有看到或听说过Cloud-99的客户,虽然他们住在该地区(之前的咖啡馆位置),“她沉思了下。

作为一辆食品卡车,Cloud-99已经能够将其位置向上移动一点,毗邻主要路线更明显的星巴克

最终,一旦其在固定地点经营的许可证已获得当地议会的批准,Cloud-99将与其他几辆食品卡车一起转移到友谊公园。

Ooi认为,将一些食品卡车在一个地方组合将是有益的,因为它将允许客户在一次坐着时尝试不同的食物卡车,而不是像现在一样驾驶到分开的位置。

由于古晋缺乏空间,可能有点困难,Ooi仍然希望委员会能够协助食品卡车司机解决这个问题。

更多的扩展方式

向前看,Ooi将会找​​到更多的经营业务的方法,甚至在下午进行工作。与此同时,Cloud-99还在特别场合继续在商场的弹出式商店摊位上参与

Ooi最终也希望为Cloud-99提供许可。目前,她正在寻找与例如想在其网点提供Cloud-99冰淇淋服务的餐馆或咖啡馆的合作伙伴关系。

“有两个选择。我要么是在咖啡馆里设置一个摊位,要么是我的许可证,所以可以把我的冰淇淋放在菜单里,“她说。

“你必须寻找这种合作,因为现在,经济是相当糟糕的,所以别无选择,只能看不同的方向。”

Ooi指出,许可证将是最好的选择,因为他们将能够从那里收取版税。对于许可证,她正在古晋市场外看,因为她认为这里的首都太小了,不能容纳同一品牌的另一辆食品卡车。

然而,如果在古晋有另外一个Cloud-99,第二辆食品卡车必须位于Petra Jaya等地方的更北部的地方

为了扩展到古晋以外的地方,Ooi认为Miri将是最好的选择之一。接下来是沙巴的哥打京那巴鲁

Ooi认为哥打京那巴鲁是经历城市的高水平旅游交通的可行选择,甚至承认如果她有资本,可能在那里打开一个Cloud-99。

Lock Ann:与卡车分岔,出口仍然相关

同仁点心提供商Lock Ann Cafe 2(Lock Ann)也决定在今年推出自己的食品卡车,在古晋增长的移动式餐饮趋势。

业主Lina Liew同意扩大这一移动业务的开支相对较低,如果Lock Ann扩大到另一个实体店。

更重要的是,Liew说,能够轻松参与各种活动或功能的流动性和优势在决定在Lock Ann购买食品卡车方面发挥了关键作用

“打开食品卡车更具成本效益。与开放实体咖啡店或咖啡馆相比,费用较少,为工人支付租金。相比之下,对于食品卡车,你只需要支付卡车的贷款。

“此外,使用卡车更容易,因为您可以将产品和服务移动到需要的地方。有时候,我们被邀请或雇佣活动,我们可以轻松地把我们的东西带到食品卡车上。这更方便,“她说,

原来的Lock Ann咖啡厅成立于1952年,现已发展到五家店面,包括食品车本身。 Lock Ann的食品卡车今年4月首先开业。

Lock Ann的食品卡车目前在菜单上供应品牌更受欢迎的产品,包括各种刨冰冰点心或饮料和“rojak buah”

她观察到,Lock Ann的冰镇甜点和食品车上的其他当地菜肴通常吸引所有客户的不同人口统计学,无论是年龄还是年龄。

从开放食物车开始,Liew透露,市民迄今的回应令人满意,主要是因为人们已经熟悉了Lock Ann流行的刨冰点心和饮料,如ABC(Air Batu Campur),Special,艾斯卡康或白人女士

Liew说,也许在未来,他们会创造出新的刨冰冰点,从甜点食品卡车市场脱颖而出,但现在,Lock Ann现在的和知名的菜单就足够了

提名:从食品卡车到餐馆

一个有趣的事件是从行动到全职餐厅的演变。 BizHive Weekly最近赶上了NOMS(Noms),这次是品牌最新的风险 – NOMS第二章 – 体现了一个实体餐厅的概念

由合作伙伴Avertino Phua,Ardeles Phua和Kelvin Chong所拥有,Noms在两年前通过其NOMS On Street食品卡车在餐饮业开始服务西餐。今天,Noms的移动业务仍然蓬勃发展,吸引着爱好者。

对食物的压倒性反应导致Noms决定深入餐厅业务,主要是因为他们希望在食品和服务方面为客户提供更多的食物

“从食品卡车业务的角度来看,只能为客户提供非常有限的服务。例如,客户只能拿走我们的菜肴 – 他们不能在现场用餐,“Avertino告诉BizHive Weekly

“我们扩大到餐厅的原因之一是因为我们想给客户一个寒冷的地方。现在,在适当的厨房里,我们可以提供更多种类的菜肴,“他补充说,餐厅提供的菜单与其食品卡车不同

“同类,但不同类型的食物。有些菜已经升级了,“他说,

随着餐厅成立,Noms将能够不断更新或升级菜肴,因为它现在有一个适当的厨房

更多的空间,更多的成本

Nom在其扩建到餐厅的旅程遇到的一些挑战包括这项新业务所需的资金。这包括整个餐厅的翻新费用

餐厅的Noms团队或管理层也花了时间建设。一旦新的咖啡馆或餐馆开放,如果团队不能相互合作,这将导致延迟给Avertino注意到的客户的菜肴是许多新餐馆的常见错误。

Avertino因此强调,餐厅的前线和后线人员对于日常业务运行至关重要

“我不想让客户等待很长时间才能送达菜肴,就像许多新开的餐厅一样,”他说,

对于NOMS第二章,Avertino透露,他们当天等待的时间只有最多20分钟,这是正常的餐厅设置

他认为,这是Noms对细节的关注,例如食品的质量和新鲜度,以及为每个客户提供服务的时间,这确保了他们的业务成功开放

Avertino在古晋的餐厅平台上与各种餐饮业者竞争,并不相信Noms对此也不用担心。

“每个人都有自己的菜肴,自己的客户群,所以对我来说,这不是竞争。这是给人们更多的选择。

“我们面临的唯一挑战是可持续发展。我们将来如何维持Noms的品牌,“他说,

保持质量

未来,Noms将继续保持餐饮和食品卡车业务,因为这两种商业模式都有不同的需求。

“例如,与食品车一起,我们可以在咖啡馆做家务活动,客户可以来这里用餐,也可以为这个地方预约。”

“我相信食品卡车有自己的利弊,而咖啡馆也有自己的利弊。”

关于未来增长计划,Avertino强调,从一开始,他们的计划是将品牌建设成一个特许经营,并将通过改进和一贯的品牌来继续这样做。

在未来一到两年,Noms旨在扩大其在古晋的品牌,至少开设四至五家网点,包括商场等。

“美里将是我的下一个扩张的地方,其次是哥打京那巴鲁,”他补充说,

“当经营稳定时,我们才会冒险进入西马。”

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