法拉利：马来西亚的步伐提供了新的信念

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法拉利在马来西亚大奖赛上的表现证明，根据队长Maurizio Arrivabene的说法，在剩下的五场比赛中，可以在梅赛德斯一级方程式世界锦标赛上战斗。

尽管赛前预料梅赛德斯将是马来西亚最受欢迎的赛事，法拉利却表现强劲，并期待挑战杆位和比赛胜利，直到球队受到一系列可靠性问题的阻碍

塞巴斯蒂安·维特尔在FP3和排位赛的发动机问题结束了德国的希望，从前线领先法拉利的指挥，并强迫他从20日开始，在大量新的发动机部件之后的星期天的比赛。队友基米·莱科宁（Jimi Raikkonen）已经从前排位置开始，他们是旁观者刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton），但是在他进场的途中，一个涡轮故障阻止了他完成了一圈。

意大利装备的问题使红牛得到充分利用，因为马克斯·维斯塔彭（Mark Verstappen）获得了他的第二次F1胜利，而梅赛德斯在建设者的冠军赛中进一步明确。然而，Arrivabene指出，法拉利在整个周末表现出了令人印象深刻的速度，以及维特尔的复苏速度至第四，因为对Scuderia的头衔机会保持乐观的理由

“所有的周末，很明显我们有一辆非常有竞争力的车，”Arrivabene说。 “从自由练习的速度可以看出，Kimi在排位赛中排名第一，Seb在比赛中的惊人反击，当他从最后到第四，但是，这一切都加起来了我们今年最难的比赛，因为我们不得不面对我们现在将深入分析的问题。

“他们阻止了塞巴斯蒂安的排位赛和基米甚至开始，球队始终专注于工作，在车库工作上付出了很大的努力，然后实施了无可挑剔的战略，进一步的原因是继续相信自己：我们有汽车，男人，司机，手段和精神，一路奋斗。“

除了在建设者的冠军赛中，梅特列斯还要进一步降低，维特尔也将球衣对手刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）的投篮命中率降到了第二位，让英超人将其领先优势推向了34分。维特尔回应了Arrivabene对法拉利在雪邦前景光明的评论

维特尔解释说：“我还是乐观的，因为我们知道我们有一辆快车。” “当然，对于不能开始的Kimi来说，这是一件很可惜的事情，因为我不得不从网格的后面开始我的比赛，我们试图为领奖台打仗，非常努力，但最终轮胎开始放弃，我们不可能真的在那里，但是看到这辆车是好的，即使Kimi和我都遇到麻烦，这是一个艰难的周末，但是速度还是那么快。“

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