法拉利总统马尔基翁(Sergio Marchionne)在“丑”马来西亚问题

2:07 PM ET

法拉利在马来西亚大奖赛的双重发动机故障促使公司总裁马尔基奥涅(Sergio Marchionne)进行组织变革,以改进一级方程式赛车队的“质量部门”

在新加坡参加与队友Kimi Raikkonen和红牛的Max Verstappen的碰撞之后,Sebastian Vettel的冠军野心在Sepang遭受重大打击,因为排位赛的引擎问题迫使他从回到网格。莱科宁合格第二,看起来打了刘易斯·汉密尔顿,只有在比赛中遇到类似的问题

这个问题意味着莱科宁未能开始比赛,虽然汉密尔顿被维斯塔彭的殴打赢得了胜利,但他的第二名完成可能比他更好已经实现了一个或两个法拉利的不受影响。它允许梅赛德斯司机增加他的领先优势维特尔,谁战斗回到第四,34点,只剩下五回合

Marchionne说,周末的事件是发动机部门的青春和缺乏经验的副产品

“昨天,法拉利车队都可以赢得比赛,”马尔基翁恩星期一说。 “这是一个事实,在新加坡也可以这样,这是另一个事实。

“我们的动力装置也有一些问题,因为我们有一个年轻的团队,而且因为组件的质量不是一个赛车的水平,我们正在干预,我们正在努力。

“在马来西亚的全科医生面前,我们几乎没有这个问题,现在我们在质量部门工作,并进行了一些组织的变革。

“在比赛中遇到这样的问题让我们生气,这不是一个大问题,如果这种问题出现在我们工厂,但是当你在网格上排在第二位时真的很丑,你不能开始比赛。“

结果还帮助梅赛德斯在建造者锦标赛中加强了对法拉利的领先优势,现在位居118分。


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