法拉利总统马奇奥内尔(Sergio Marchionne)表示,正式对一级方程式队伍进行改革,以打击损害其马来西亚大奖赛的“丑陋”可靠性问题
维巴尔(Sebastian Vettel)在发动机问题影响到他的星期六后,不得不在雪邦的最后一站,而Kimi Raikkonen因为类似的问题而无法在电网上占据第二名。
法拉利确定了与发动机进气系统有关的组件的故障是两辆车的问题
Marchionne说,这是发动机部门的“年轻队”的结果,正在采取行动。
“昨天法拉利车队可以赢得比赛,”他周一在意大利的罗韦雷托举行了一场活动。
“这是一个事实,在新加坡也可以这样,这是另一个事实。
“事实上,由于我们有一个年轻的团队,而且由于组件的质量不能达到一个赛车的水平,所以我们的动力装置有一些问题。
“我们正在干预,我们正在努力。
“在马来西亚的全民医疗大会之前,我们几乎没有这个问题。
“现在我们正在努力对质量部门进行组织变革
“在比赛中遇到这样的问题让我们生气
“如果这种问题出现在我们工厂,这不是一个大问题,但是当你在网格上排在第二位,而且你不能开始比赛时真的很丑陋。”
维特尔能够在比赛中恢复到第四名,但随着刘易斯·汉密尔顿获得第二名,他们在世界冠军中的差距达到了34分。
法拉利追逐梅赛德斯在建设者总冠军中获得了118分,剩下五场大奖。
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