日内瓦（AEST）马来西亚大奖赛留下了一个smorgasbord的谈话要点，以便在前往日本的整个星期之前进行团队磨合
F1发送到雪邦国际赛车场将于明年的大奖赛名单中获得报废，因为Max Verstappen在第四圈超过冠军头衔刘易斯·汉密尔顿，获得了第二次职业生涯的胜利。
现在法拉利在一个奇怪的周末之后，Kimi Raikkonen在比赛前几分钟就出现了一个涡轮增压的问题，这是一个很大的头痛。 Scuderia top-dog塞巴斯蒂安·维特尔从网格后面走出皮肤，获得第四名，但是他的车被撕裂，与年轻人兰斯漫步在胜利圈碰撞
粉碎的维特尔后轮最后在他的车顶上，他的变速箱有可能需要更换。如果四次冠军必须适应一个新的变速箱，那么这个罚球将使他更加落后于汉密尔顿，因为这对双打在2017年的冠军头衔
这是一个充满活力的周末，但争议还远远没有完成
印度首席执行官奥马尔·萨法诺（Otmar Szafnauer）在比赛开始之前就已经揭示了对手的潜在规则。
马来西亚的热带气候意味着雨总是在卡上 – 潮湿
Szafnauer声称球队狡猾地使用非法策略来帮助他们的司机抓住
“电网中的一半车辆正在干燥电路，这是不允许的，我们没有，“他告诉Motorsport.com
“我们实际上遵循了这些规则，所以当其他人都在干涸电路时，他们比电网潮湿的一面好起来。”
沮丧的印度官员指出，时间冠军费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）的团队，并保证他已经与体育的管理机构联系。
“我认为迈凯轮是干涸电网的团队之一，”他说，
和查理谈话，还有一些FIA会员。我不知道，他们被它迷惑了。我不知道他们要做什么。
“我们在电网上指出，他们在做这件事。你不允许这样做。许多汽车做到了，得到了一个更好的开始，因为它。 “
对'F *** ING LUNATIC'FRACAS
的英国司机Jolyon Palmer发现自己在一个丑陋的空间随着马克西斯大奖赛中，凯文 – 马格努森（Kevin Magnussen）中途，两名司机纷纷冲撞车轮。
马格努森将帕尔默称为雷诺司机轮回的“疯子”。他告诉Motorsport.com，小组没有对潜在的毁灭性的错误采取行动，Palmer已经拥有了这个错误。
“我从旋转中转过头来，然后旋转。” “我有Verstappen打我，然后拉在前面，所以我没有航空，我试图限制旋转的损失已经
”这是一个烦人的，有雄心的试图保持凯夫后来我旋转了一次。这只是一个错误，当我把Max放在前面时，我失去了很多的下压力。
“当我旋转时，我只感动了（Magnussen）。我很高兴管家没有做任何事情。“
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