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PUNE：与 DRB-Hicom Bhd 
的Motosikal印度Bajaj汽车有限公司正在寻求使马来西亚成为区域制造业中心，扩大其在东盟的业务。
巴哈杰汽车国际业务总裁拉克什·夏尔马说，这是与莫德纳斯合作的三大支柱之一
“我们希望把它作为一个进入一些邻国的枢纽
“我们已经在柬埔寨和我们想要增加的业务和泰国。后来，我们想进入越南
“通过马来西亚的Modenas拥有制造基地将有助于我们推进在这些邻国的计划。东盟是我们的首要任务，在马来西亚的桌面上将有很多动作，“他说，
巴嘉杰汽车被评为世界第四大三轮车和二轮车制造商，而巴亚杰汽车品牌在多个国家是知名的
巴嘉杰汽车公司年产量约500万辆，其中出口市场45％。东盟目前只占出口市场的6％
然而，Rakesh表示，Bajaj Auto目前的重点是建立在马来西亚的业务，并与Modenas就其制造能力合作。
自从去年4月宣布合作以来，Modenas已经引进了Bajaj的三款车型，即V15，Pulsar NS 200和Pulsar RS 200。
“对于所有三种型号，我们迄今已售出近2000台。
“我们的初步计划是明年带来6000人
“但是，随着近期的发展和市场反馈，我们的目标是要比我们所针对的更好。”Modenas首席执行官Amirudin Abd Kadir表示。
“我们的主要重点是通过与马来西亚的Modenas合作，获得良好的市场份额
“如果我们成长两倍的市场交易，我会很高兴。由于我们处于这样一个不稳定的环境中，难以预测当今世界的增长速度
“但是，如果我们远远高于市场的增长，我会感到满意，”Rakesh补充说，
Bajaj Auto指出，截至9月份，Pulsar已经获得了当地100cc-500cc运动摩托车部门35％的份额。
Modenas也将在明年初推出巴哈吉的Dominar 400，并正在进行讨论，以便将其拳击手摩托车带到马来西亚市场。
巴杰伊摩托车被完全击倒（CKD），并在古龙的Modenas工厂组装
这将有助于Modenas增加其生产线的使用。
该厂每年生产12万台摩托车，目前每年只能生产6万台。
今年早些时候，DRB-Hicom汽车分销/制造和工程首席运营官拿督阿卜杜勒·哈里斯·阿卜杜拉（Datuk Abdul Harith Abdullah）表示，如果全能运行，古润工厂的年收入可能会达到600亿令吉。
Modenas摩托车目前约占汽车零部件总收入的10％
“我们从这次合作中学到了很多东西。在我们两个人之间，我们有我们的优点和缺点，我们就是这样。特别是营销和流程，我们正在相互学习，“阿米鲁丁说，
他补充说，巴贾杰汽车团队一直支持Modenas在马来西亚的营销，提供备件和与经销商和客户的互动等方面的业务。
Bajaj Auto将与Modenas密切合作，降低其制造成本，增加生产成本，更好地为当地市场服务
“我们将看看是否有足够的增值，我们以后可以把马来西亚制造的产品交给东盟其他国家。
“马来西亚对我们来说是一个非常重要和有吸引力的市场，我们很幸运，我们找到了一个非常有能力的合作伙伴，与巴贾杰汽车共享同样的价值体系和志同道合的做法，”拉克什
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