维特尔把新加坡的事件抛在脑后,专注于马来西亚

德国法拉利车手塞巴斯蒂安·维特尔在法新社雪邦国际赛道举行的新闻发布会上,为马来西亚雪邦马来西亚一级方程式大奖赛(2017年9月28日,星期四)举行了新闻发布会。(AP Photo / Vincent Thian)

马来西亚的SEPANG(AP) – 塞巴斯蒂安·维特尔在与刘易斯·汉密尔顿的头衔斗争中浪费了精力

两周前,新加坡公务员事件爆发后,法拉利车手因为刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)夺回了冠军头衔,抛出了一个黄金机会。

从本周末的马来西亚大奖赛开始,他以五场比赛的方式将他28分落后于汉密尔顿。但是星期四说,维特尔说他已经把它放在脑海里了。

“我不太在意点数。维特尔说,对于我们如何应对最后一场比赛而言,这并没有改变。 “这是赛车的一部分。没有太多的意见一遍又一遍地看,你的能量最好是期待着。“

维特尔说,他在事件发生后两天内“移动”了。不过,他承认意大利最后两场比赛在第三名,而新加坡在法拉利的高标准队伍中也不及。

维特尔在马来西亚赢了四次,如果你看过最后两场比赛,我们不开心,我们不为他们感到自豪。

梅赛德斯占有上风,维特尔的误差幅度越来越小。他在马来西亚生病了另一个昙花一现,其中强烈的热量和窒息的湿度使它成为一级方程式赛车的最艰难的比赛之一

新加坡提供了一些喘息,因为这是一场夜晚比赛,但是这一次是在下午的热量下跑了80%的湿度。驾驶舱温度达到50摄氏度(120华氏度)

“就像在桑拿浴室。梅赛德斯司机Valtteri Bottas表示:“我们拥有所有的装备,汽车也很热。 “座位本身是温暖的,然后我们被驾驶舱被电箱包围。”

司机可以预期流失体重减少5%

Battas补充说,“疲劳集”

。 “更难以保持一致,在最糟糕的情况下,您可以开发痉挛,甚至与您的愿景相提并论。”

起伏5.5公里(3.4英里)的轨道 – 长距离和快速,彻底的角落混合,也是司机最具挑战性和令人愉快的轨道之一。许多人都很伤心,雪邦国际赛道正在举办最后一场比赛。

“他们正在夺走最艰难的,如果不是本赛季最艰难的比赛,”汉密尔顿说。 “很高兴认为这是我们在雪邦的最后一场比赛。”

维特尔和汉密尔顿都没有去年的回忆,但是两人都没有完成比赛,因为红牛队与利玛窦扣押了马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen),打了1-2分。

维特尔现在可以使用红牛的帮手

红牛近几周来一直在改善,在新加坡排位赛中表现强劲,将两款车都提前于汉密尔顿和博塔斯

里卡多看起来特别强壮,他在新加坡获得第二名,在过去10场比赛中获得了第七名领奖台。没有麻烦的变速箱,澳大利亚甚至可能会为赢得挑战。

在符合红牛的轨道上,星期天的类似网格位置对于维特尔来说将是理想的 – 提供他可以避免再次崩溃

维特尔发现自己像棋般的场景是他自己做的,晚上还要醒来,想起新加坡的冷血。他出现了一个错误的判断,转向第1轮,拿出他的法拉利队友Kimi Raikkonen和Verstappen – 他们都可以实际上否认了汉密尔顿的领奖台和关键点

可以理解,鉴于自2007年雷克科恩的冠军以来,法拉利并没有赢得司机冠军,

尽管维特尔值得重视,将“马蹄马”转变为竞争者,但他在这方面表现欠佳,而汉密尔顿则表示强烈反应。

”大卫们一般反弹,所以我必须预期这个周末他会反弹,“汉密尔顿说。 “他是一个四次世界冠军。”

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