雪邦国际赛车场：原来的蒂尔克
雪邦是着名的电路设计师赫尔曼·蒂尔克（Hermann Tilke）设计的第一个F1赛道。它有一个有趣的中高速转弯组合，但球队面临的最大挑战就是降温。一年中的这个时候，环境温度很少降到30摄氏度以下，特别是对电源的冷却造成了更大的压力。他们也必须小心下雨 – 当这个地方下雨的时候，它通常会流下来。在2009年，由于淹水赛道，比赛必须在31圈后停止，而比较晚的正常开始时间为3点，比赛容易受到下午的雷雨的影响
关键角 – 转14
视觉上可能不是电路瞬间可识别的转弯之一，但是这种紧张的，转向不足的右手手段在雪邦的快速圈中起着至关重要的作用。它加载了外部轮胎，重要的是让汽车进入顶点，并提早关闭电源，因为轨道上最长的直线跟随着第二个DRS区域，汽车的速度约为330公里/小时
维特尔保留他的记录
没有一个人赢得了比塞巴斯蒂安·维特尔更多的马来西亚大奖赛 – 这是一个纪录，他将坚持在星期天发生的任何事情，阻止费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso），三重胜利的雪邦胜利者，获得了迈凯轮最不败的胜利。如果维特尔拿破仑，他将在四分之一以上的吉隆坡比赛中首先完成。
红牛重复？
尽管在最近几个赛季他们统治F1赛车，梅赛德斯在马来西亚只有一次胜利 – 在2014年，刘易斯·汉密尔顿（Nelson Rosberg）和尼克·罗斯伯格（Nico Rosberg）为银箭击败了二分之一。这是法拉利的冠军，他们一直在雪邦获奖，从艾迪·欧文（Eddie Irvine）开始，他们在1 9 9 9年的比赛中于2015年在塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）举行的比赛中获胜。但不要忘记红牛。米尔顿 – 凯恩斯队已经夺取了四场吉隆坡冠军，丹尼尔·里卡多和马克斯·维斯塔彭上个赛季第一和第二名。
刘易斯可以跟迈克尔·
如果他星期六在雪邦的排位赛中排名第一，刘易斯·汉密尔顿将与传奇的迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）在马来西亚杆头名单上排名第一。过去的形式表明，维特尔将毫不奇怪，是最有可能阻止他实现这一壮举的人 – 红牛司机都没有在前排，Kimi Raikkonen从未获得过杆位，而Valtteri Bottas的最佳球员是中场第八。
维特尔可以被抓住吗？
即使是路易斯·汉密尔顿也是领先周日的马来西亚决赛的每一圈，他仍然缺乏塞巴斯蒂安·维特尔目前在该领域的175场比赛的统计。事实上，唯一有机会卷入德国人的人就是这个名字 – Fernando Alonso的名字。在规模的另一端，目前的一个前锋是值得注意的是他缺席这个名单：Valtteri Bottas可以在这个周末加入吗？
引用unquote
有一件事是肯定的 – 雪邦将被司机严重错过。他们中的许多人都喜欢他们最喜欢的电路 – 或者在哈斯的罗曼·格罗斯让的情况下，作为他最喜欢的电影。强制印度的埃斯特万·奥康（Esteban Ocon）回应了他的同胞的情绪，他说：“很遗憾，我们最后一次会在这里赛跑，因为这是一个很酷的赛道，我会想念它！”
三会成为一个吗？
我们可以离开马来西亚，一名男子登上了所有的Sepang领奖台名单。同样地，我们可以在理论上与三位司机分享这个荣誉。后者将需要两种情景之一：阿隆索，维特尔和汉密尔顿都在前三名中完成了比赛，或者没有一个成为前三名。最近的形式表明两者都不太可能 – 维特尔和汉密尔顿更有可能签下了他们的马来西亚大奖赛职业生涯，有六个讲台结果
大数
…那个男人是亚历克斯·尤翁，他是2002年在Minardi的网格上最后一名，在第30圈的变速箱问题退赛之前，他是吉隆坡的14场F1赛事之一当地的最佳成绩同年在澳大利亚排名第七。同侪Fairuz Fauzy是唯一的其他马来西亚人出现在大奖赛周末 – 五次莲花在2010年，但在实践中只有
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