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JOHOR BARU：与拟建的基础设施协调和居民搬迁有关的问题造成电气化Gemas和Johor Baru之间的铁路线双重跟踪项目
柔佛公共工程，农村和区域发展委员会主席拿督哈斯尼·穆罕默德（Datuk Hasni Mohammad）证实，由于运输部，柔佛·马特里·贝萨·拿督斯里·穆罕默德·哈立德·诺丁州之间的会议举行了“附加值”措施，造成拖延政府代表和其他利益相关者
这些会议透露，除了其他方面外，还需要审查应该在K阳和柔佛巴鲁建成的几座地下通道和架空桥梁的建设计划，以促进这些地区的交通流量
哈斯尼说，其他问题也出现了，涉及到一些居民，他们应该被安置在铁路线扩建的征地工作中。
哈斯尼告诉“新海峡时报”，该项目仍在进行，这项建设工作在下个月开始
“我参与的运输部和国家政府之间的会议中讨论了问题，提出的问题是项目实施的延误
“我们知道50％的承包商必须是当地承包商
“Hasni说，”他们（承包商）没有收到他们的工作范围，因为一些增值措施正在进行初步设计（项目）。“
他举了一个例子，他表示将会改进地下通道的设计，以及架空桥梁，点击Kluang和柔佛巴鲁的双轨铁路线
“第一个设计概述了几座地下通道将建在麒麟市，但这些被认为可能导致葫芦镇交通拥堵更多
“其次，利益相关者有要求提前在柔佛巴鲁Taman Melodies建造两座桥梁，而不是在整个施工期结束时建造它们的原始计划。这导致了工作时间表的修改，“他说。
“有一个拖延，这应该需要大约两三个月的时间才能解决，但这些拖延了六个月。
“如果你下个月回来找我，我预计这个项目可能已经开始了（建设中），”哈斯尼说，
他说，当少数居民没有坚持运动时，铁路沿线居民搬迁缓冲区的搬迁工作也受到打击
“例如，参与搬迁的K佬大多数寮屋居民已经搬迁，但其中几个还在那里
“尽管所提供的报酬是同意的，但他们不想移动到指定的地方，因为他们更愿意移居到他们所选择的地方。
“在这方面，当局必须为所有人找到友好和双赢的解决方案，”他说，
根据Johor Menteri Besar Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin先前发表的声明，去年12月1日，9亿令吉的Gemas-Johor Baru电动双重跟踪项目将开始建设。
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