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马来西亚航空公司同意购买波音公司的787-9梦幻客机和737马克斯喷气机，因为东南亚国家的旗舰航空公司希望在其最繁忙的航线上提升服务。
波音公司星期二晚些时候在一封电子邮件中表示，航空公司签署了八个碳复合梦幻客机的谅解备忘录，八架737马斯8。这些飞机的价格为30.6亿美元，不包括惯例折扣。
协议标志着波音在一场被视为有利于竞争对手空中客车SE 的比赛中取得胜利。马来西亚一直在为欧洲计划生产商的A330neo宽体喷气式飞机进行谈判，但一直未能达成协议价格，首席执行官彼得·贝勒（Peter Bellew）在6月份的一次采访中表示。
马来西亚首相纳吉克·拉扎克·纳吉（Najib Razak Najib）在公布前的星期二在白宫与美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）会面时表示，马来西亚航空公司可能在未来五年的单程通道737马克斯10的订单中翻一番。
“
”我们在谈论贸易 – 非常大的贸易交易，“特朗普说。 “我们正在开展一项交易，价值在10到200亿美元之间的波音喷气式飞机将被购买，通用电气发动机将被采购等等。”
Boosting Order
纳吉说，在很短的将来我们会再增加25个更多的737最大10的概率，而不是可能性。因此，五年内，这笔交易将超过100亿美元。“他的政府将”也试图说服亚航购买GE引擎“，总理说。
马来西亚总理还承诺，国家养老基金将投资30亿至40亿美元，以支持美国的“基础设施重建”
两位领导人公开表示差异：马来西亚的出口比美国进口更多，正在加强与中国的投资关系，并且是美国退出的跨太平洋协定的成员王牌。另一个痛点是美国司法部对涉嫌与纳吉相关的投资基金进行涉嫌洗钱和贪污的刑事调查
马来西亚航空公司，由国家主权财富基金 Khazanah国民有限公司私人持有，一直试图在2014年发生两起致命的空难事件后赢得客户。承运人明年将有利可图在削减工作和无利可图的长途航线之后，在亚洲增加了更多的服务，以保持业务的蓬勃发展。
航空公司从Air Lease Corp.租借了六架空中客车A350，以便明年到伦敦航班。去年，波音公司订购了 737台最大9架和最多10架飞机，分别于2019年和2021年交货。
公司在2018年下半年应该是现金积极的，Bellew 在7月份说。他说，中国，印度，日本和台湾是其增长市场，航空公司将在未来几年内增加更多的航线到这些目的地
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