中国投资转变马来西亚

虽然中国投资的涌入只是近期的一个现象,但这些资金正在为当地工业和经济格局带来快速变化

马来西亚的经济正在由中国的巨大和高科技投资转变,几个行业发生革命性变化,特别是制造业和建筑业。

在制造业方面,马来西亚已成为世界第三大太阳能电池制造商 – 中国大陆和台湾。去年,中国企业向该行业投入数十亿美元后,也成为玻璃出口国,而不是进口商。

在施工中,中国承包商正在使用成熟的技术,在屯拉扎克交易所建立一座塔,每三天更快一层。这是马来西亚中国建筑商承担的价值数十亿美元的合同

中国驻马来西亚大使黄惠康博士( pic )强调了工业动力和生产力的变化以及中资基础设施项目的好处。

“马来西亚能够从中国的”带带和道路“倡议中获得最大收益。黄先生在接受星期日之星的访问期间,在中国驻吉隆坡大使馆举办了一件蝙蝠侠衬衫,说:国家正在获得经济增长,就业机会,机会升级和转型。

他还说,中国每天在公开市场上购买马来西亚的主权债券,从而支持林吉特。以下是采访摘录:

问:今年中国到马来西亚的外国直接投资总额可能是多少?

A:今年前六个月,我们的非金融外商直接投资总额达480亿美元(RM2bil),比2016年1 – 6月的涨幅高出6%。我们累积的FDI截至二零一七年六月底,马来西亚为3.38亿美元(约合人民币14.19亿元)

>你今年对双边贸易总额的预测是什么?

由于经济增长放缓,商品价格下跌,林吉特贬值等原因,中马贸易价值在去年同期下降了10.7%至86.87亿美元。但今年来自马来西亚的主要出口产品价格回升后,贸易值大幅上涨。今年前七个月,中马贸易额同比增长52.55亿美元,同比增长14.8%。在两国努力下,我们的目标是在2017年恢复100亿美元。

>由于密切的双边关系,双边成就是什么?

去年我们取得了五大成就:

1。中国连续第八年继续是马来西亚最大的贸易伙伴

2。中国在去年的FDI国家名单中名列前茅。这是我们第一次超越美国,日本和新加坡的FDI价值

3。我们超越新加坡成为马来西亚房地产最大的投资者

4。中国继续是国外最大的承包商之一。中国企业是许多大型基建项目的承包商

5。在新加坡和印度尼西亚之后,中国在马来西亚的游客人数排名第一。去年,我们首次录得220万游客。根据每人平均支出5,000令吉,我们的人民对当地经济贡献了约11亿令吉。今年,我们正在寻找300万美元,支出约为15亿令吉。 2017年上半年,旅客人数达148万人

顶尖:具有较高技术和工程能力的中国承包商能够在屯拉扎克交易所建造一座塔,每三天一楼。 -  FAIHAN GHANI / The Star。“src =”http://www.thestar.com.my/news/nation/2017/09/10/china-investments-transforming-msia-although-the-influx-of-chinese - 投资只是一个最近的 -  / media / f5b8c5b5ebb34d05845409fb9db51744.ashx?h = 400&w = 600“> 

<p>顶尖:具有高技术和工程能力的中国承包商能够建立一个塔屯拉扎克交易所以每三天一个令人印象深刻的速度 –  FAIHAN GHANI / The Star。</p>
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<p> <strong>马来西亚从中国的“带路运动”获得了哪些好处?</strong> </p>
<p>随着我们公司的进入,马来西亚已经成为某些行业的新领导者,一些行业有显着改善</p>
<p>以玻璃部门为例。过去,马来西亚每年必须花费1.5亿卢比进口玻璃。由吉宝玻璃集团和信义玻璃控股有限公司投资后,马来西亚已成为玻璃出口国</p>
<p>另一个例子是太阳能电池部门。两家中国企业已经在槟城投资了,一家在砂劳越。马来西亚已成为世界第三大太阳能电池生产国,大陆和台湾地区。</p>
<p>中国人在柔佛巴鲁有一家高科技纺织厂</p>
<p>在汽车行业,质子与吉利有战略合作关系。在数字自由贸易区(DFTZ)帮助数字化经济,阿里巴巴是主要合作伙伴。</p>
<p>在石油和天然气行业,从马六甲到吉塔拉(吉打)运输石油产品的管道将在去年11月签署协议后即将开工。政府正在扩大管道,正在就这一扩展进行谈判。</p>
<p>在沙巴,将有一个多山币打印机与基尼亚尼相连的林吉特输气管道</p>
<p>我在二月和三月对这些公司进行了检查。他们正在产生切实的成果</p>
<p>近三年来,中国对房地产的实际投资为2.1亿美元,达到新加坡1亿1千万卢比(RM3.3bil)</p>
<p> <strong>>中国是否仍然通过购买我们的主权债券支持林吉特</strong> </p>
<p>中国国务院总理李克强25日下午访马期间表示,中国将有力支持马来西亚经济。我们采取措施,如按照人民币合格境外机构投资者计划给予马来西亚50亿元的配额,并按照市场规则购买马来西亚政府债券。他还呼吁,要加大力度,稳定金融市场,推动投资和贸易合作,应对全球金融不稳定等经济危机。在他的发言之后,林吉特得到加强。</p>
<p> <strong>>由于中国企业没有与当地投资者签订合同,所以有一些地方对中国投资的反对。你的看法是什么?</strong> </p>
<p>中国企业在这里为两国创造双赢的合作关系。没有拿走当地人“饭碗”的问题。事实上,每个中国项目都带来就业机会和经济增长。</p>
<p> 3月份我在马来西亚考察了12个中国投资项目。本地化措施已经到位,以实现两国的发展战略。</p>
<p>除了业务发展,中国企业也强调社会责任。中国的投资正在带来互利互惠。我希望这里的人不会将中国在马来西亚的投资政治化</p>
<p> <strong>>马来西亚一些最大的外国承包商是中国人。这是否意味着他们剥夺了当地玩家的机会?</strong> </p>
<p>中国企业正在进行大型项目,当地企业不能做,因为他们需要世界级的技术要求。这些公司是世界一流的顶尖球员,具有尖端的技术专长</p>
<p>你可以在两个例子中看到。槟城的第二座桥梁是桥梁建设的优秀模式,正在展现高水准的专业知识。马来西亚企业尚未达到这样的水平</p>
<p>在屯拉兹克交易所(TRX)的建设中,我们的中国公司能够在三天内完成一层楼。相比之下,九十年代由韩国人和日本人建造的双子塔每月都有一层楼</p>
<p>这些都是困难的工作,需要高技术和工程能力。</p>
<p>但对于大多数其他大型项目,也有涉及当地承包商的工作。在东海岸线(ECRL)的情况下,总理(Datuk Seri Najib Tun Razak)宣布,至少有30%的土木工程将被授予当地承包商。将Gemas与柔佛巴鲁连接起来的电气化双轨铁路线,将看到当地玩家获得的民用建筑工程的50%</p>
<p>对于中国承包商的一些项目,中国也提供融资。 ECRL是其中之一。软贷款将以低利率提供。我们把钱带到马来西亚工作</p>
<p>对于当地有能力的项目,中国企业可能没有竞争优势</p>
<p> <strong>>一些专家说,ECRL的RM55bil成本太高了。中国的任何解释?</strong> </p>
<p>施工成本不高。有两个原因:</p>
<p>从甘巴克到关丹,需要建造18公里的穿越马来西亚Titiwangsa山脉半岛的隧道。隧道将是马来西亚最长的隧道,将在六年内完成。整条铁路将在七年内完成。瑞士20年来完成了类似的隧道</p>
<p>其次,从关丹到登嘉楼和吉兰丹,铁路沿线沿线建成。超过30%的铁路将由于软土地面而需要高架桥升降。</p>
<p>这不是一个容易的项目,因为地质条件的建设和工程非常复杂。高架桥和隧道将占据600公里铁路的30%</p>
<p> <strong>>许多方面表示有兴趣投标RM70bil KL-Singapore High Speed Railway,中国有什么机会?</strong> </p>
<p>中国有很大的机会赢。中国企业将是最具竞争力的,因为我们会给予最好的条件。我以前说过,10年建铁路太久了,五年够了。中国有能力在五年内完成。</p>
<p> <strong>>你对马来西亚经济有什么看法?</strong> </p>
<p>今年初,我公开做了一些乐观的预测。我说今年的本地经济将增长快4.5%,林吉特将升值5%至8%。这些预测已经成真。关键是中国对马来西亚经济有信心,所以马来西亚人也应该对自己的经济有信心</p>
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