Convoy在一天内从古晋到达卡皮特

[ad_1]

KAPIT：对于“Trans Kapit 4×4 Expedition 2017”的主要发起人，Richard Voon Foh Jin，希望能够驾驶他的车辆到Kapit。

Voon和他的同伴有充分的理由快乐，因为他们是第一个在道路完成之前从古晋乘坐四轮驱动（4WD）车队的车队。

他们是沙田4×4旅行和冒险俱乐部沙捞越的成员

“我告诉我的同事，在道路完成之前，我们必须在我们的4WD中击中Kapit镇。虽然这是一条非常崎岖的旅程，因为道路还在建设中 – 我们必须通过伐木和油棕榈轨道和泥泞的道路进行导航 – 我们做到了。当我们在四天内从古晋开车到卡皮特时，最后我终于满足了我的愿望，“联系时说。”

他说，有38名参与者在18架全面改装的4WD上行驶。他们于八月十八号上午五时离开古晋，当天下午六时三十分抵达古晋，距离七一公里，途经斯里兰卡，伯东，萨里基，诗巫，卡诺维特，宋。

车队在Kanowit吃午饭休息时间，他们检查并加油车辆。他们下午二点离开了Kanowit，穿过新建的Kanowit桥，还有Katibas大桥，以及Ngemah和Song之间非常陡峭的蜿蜒的油棕榈和伐木公路。

在78岁，Voon是车队中最老的。他回忆说，1998年以后，他们前往了卡皮特 – 那个车队被称为“内砂拉越野生动物园”

“当时我们开车从古晋到杜林。从那里，我们的车辆通过登陆艇运往Kapit。从卡皮特开始，我们开车沿着札幌，斯里库克，萨姆林，龙木村，龙胜乐，双溪亚坡，龙三龙，长马图，龙拉朗，龙阿坎，龙贝里到穆鲁特度假村，然后返回古晋。 ，“Voon related。

他说，2014年进行了另一次旅程，涉及从古晋到塔图，桑加，南加Mer矿，南加图利和佩拉古斯的旅程。

对于Kapit，Voon全是赞许，说：“美丽的风景 – 丛林中的一个城市。他们给了我们最好的欢迎。

“卡皮特人是友好和乐于助人的。我希望这种独特的文化将得到保护，并继续实践，使卡皮特成为一种不同民族和文化的混合物。

“我知道这里有很多种族 – 伊班，奥兰乌卢，中国人，马来人。这是伟大的，我们所有人都可以坐在一起在同一个咖啡店，不像其他地方。“

Voon说他们很幸运地认识了他的妻子来自Serian的Jason Yeo

他帮助安排我们留在卡皮特，“他说，

小组访问了这里唯一的中国资助小学SJKC Hock Lam，在那里他们遇到了学生和老师。

在那里，他们向学校捐赠4000令吉，用于建筑基金，据了解，它需要150万令吉，为14间教室建造一座三层混凝土块

他们也去了Sambas（Kalimatan），文莱和沙巴的旅程

[ad_2]
阅读更多